La Diputación Provincial de Cuenca ha decidido acometer la construcción de la Variante de Huertos de Moya que afecta al tramo de la CU-V-5003 (N330- límite con la provincia de Teruel) entre las localidades de Landete y Huertos de Moya que evitará parte del tráfico por el centro de los municipios, sobre todo de vehículos pesados.

La actuacón proyectada conlleva una inversión de 1.765.224,90 euros y supone la construcción de un tramo de carretera de 3, 445 kilómetros de longitud por un nuevo trazado que discurre por el valle del río Algarra en paralelo a la actual caretera, pasando por los parajes de La Cerrada, Los Cantorrales y la Fuencaliente.

Esta carretera está concebida para circular a una velocidad de 80 Km/h, contará con una calzada de 7 metros de ancho con dos carriles de 3,5 metros de ancho cada uno y una berma de 0,5 metros a cada lado.

Asimismo está proyectado un firme de 10 cms de espesor de conglomerado asfáltico, dimensionado para soportar un tráfco medio de vehículos pesados entre 25 y 50 al día. Es, por tanto, una actuación que mejora en gran medida las actuales características de esta carretera y, en consecuencia, de la comunicación en esta zona de la provincia de Cuenca, que, tal y como enfatizó el Presidente Benjamín Prieto, cuenta con un gran potencial turístico debido a su rico patrimonio histórico-artístico y natural.

De todos modos, la construcción de esta Variante de Huertos de Moya es solo el principio. Y es que la Diputación tiene intención de acometer el acondicionamiento integral de la carretera CU-V-5003, desde Landete hasta Salvacañete, en el límite con la provincia de Teruel, según el comunicado remitido por la Diputación.

A fecha de hoy, la variante es una realidad. A pesar del tráfico que aún lleva la travesía de Los Huertos, se nota y agradece que el tráfico pesado haya desaparecido prácticamente.